Во бранот на интелигентна трансформација на градежната механизација, рачката на електричниот пилот-контролен вентил на багерот стана фокус на вниманието на индустријата со своето прецизно функционално позиционирање, прилагодливост на широка сцена и извонредни технички карактеристики. Оваа иновативна компонента што интегрира електронска контрола и механичко работење обезбедува ефикасни решенија за инженерски операции под различни работни услови преку сеопфатна оптимизација на перформансите.
Стабилно напојување за да се обезбеди сигурно работење на опремата
Во однос на напојувањето, оваа рачка на контролен вентил има одлична прилагодливост. Нејзиниот опсег на напон на напојување е 10-32VDC и може стабилно да работи во различни средини за напојување, без разлика дали е во нестабилни услови на работа со привремено напојување на терен или во конвенционални сценарија со стандардна конфигурација на напојување, може да обезбеди нормално работење на опремата. Во исто време, неговите карактеристики на ниска потрошувачка на струја се многу извонредни, само 100mA или помалку, што значително ја намалува потрошувачката на енергија на опремата и ја подобрува ефикасноста на искористување на енергијата. Импулсната струја е ограничена на 10A или помалку, што ефикасно го избегнува оштетувањето на опремата предизвикано од прекумерен струен удар и ја обезбедува безбедноста и стабилноста на целиот електричен систем.
Ефикасен пренос на сигнал за прецизна контрола
Излезниот дел од сигналот е најважниот дел од овој производ. Со примена на комуникацискиот протокол CAN (SAE J1939) EJM1, изворната адреса е поставена на 249, брзината на комуникација е до 250kbps, а со период на земање примероци од 10ms, упатствата за работа може брзо и прецизно да се пренесат до контролниот систем на багерот. Ова овозможува секое дејство на операторот да се врати назад до опремата навремено и прецизно, постигнувајќи точност на работа на милиметарско ниво. Точноста на излезот е исто така одлична во различни температурни средини. Во средина од -10 – +50°C, точноста на средната вредност може да достигне ±2%, а во средина од -40 – +75°C, може да се одржува и на околу ±3%, осигурувајќи дека опремата може стабилно и прецизно да ги извршува задачите во различни сложени средини.
Прецизни механички параметри, и издржливост и удобност
Од перспектива на механичките параметри на перформансите, рачката на контролниот вентил исто така добро функционира. Нејзината хистерезис е контролирана на ±1,6% или помалку, а механичкото средно отстапување е 0,5° или помалку, што го прави работењето на рачката непречено и одзивно, ефикасно намалувајќи ги оперативните грешки и подобрувајќи ја удобноста и точноста на работењето. Опсегот на работна температура е -40-75°C, што може да се прилагоди на различни екстремни средини, од ладни поларни региони до топли пустини, значително проширувајќи ги сценаријата за примена на опремата. Максималниот работен вртежен момент е 226N/m, што гарантира дека рачката е доволно издржлива за да издржи употреба со висок интензитет, а воедно обезбедува разумна работна сила.
Интелигентни инструкции за прекинувач, оптимизирано искуство при работа
Во однос на упатствата за прекинувачот, производот е исто така внимателно дизајниран. Номиналниот напон и струја се поделени во две спецификации: DC30V/3A (отпорно оптоварување) и DC30V/1A (отпорно оптоварување). Минималниот капацитет на позајмување е DC5V/160mA и DC30V/26mA. Работниот капацитет и работната сила се исто така разумно поставени според различните прекинувачи, како што се прекинувачите 1 и 3 се 1mm/4N, а прекинувачот 2 е 1mm/6N. Овие параметри го прават работењето на прекинувачот и чувствително и заштедливо, дополнително подобрувајќи го искуството на операторот. Во исто време, неговата работна температура е исто така -40 - 75°C, обезбедувајќи стабилност и сигурност на функцијата на прекинувачот во различни средини.
Оваа рачка на електричен пилот-контролен вентил за багер има одлични параметри на напојување, пренос на сигнал, механички перформанси и инструкции за прекинувач, што несомнено дава солидна гаранција за интелигентно и прецизно работење на багерот. Со својата постепена промоција и примена на пазарот, сигурно ќе ја промовира индустријата за градежни машини на повисоко ниво и ќе донесе поголема ефикасност и подобрување на квалитетот на разни инженерски градежни проекти.
параметар
| Модел на производ | Електричен пилотски контролен вентил за багер |
| Правило за напојување | |
| Напон на напојување | 10~32VDC |
| Тековна потрошувачка | 100mA или помалку |
| Импулсна струја | 10A или помалку |
| Излез на сигнал | |
| Протокол за комуникација | CAN(SAE J1939)EJM1 |
| Изворна адреса | 249 |
| Брзина на комуникација | 250kbps |
| Период на земање примероци | 10ms |
| Точност на излезот | -10-+50°C (медиум: ±2% , +КРАЈ: -2% ±1% , -КРАЈ: -1% +2%) |
| -40-+75°C (медиум: ±3% ,+КРАЈ: -4% +1% ,-КРАЈ: -1% +4%) | |
| хистерезис | 士1,6% или помалку |
| Механичка медијана | 0,5° или помалку |
| Опсег на работна температура | - 40~75C |
| Максимален работен момент | 226N/m |
| Инструкција за префрлување | |
| Номинален напон и струја | DC30V/3A (Отпорно оптоварување) DC30V/1A (Отпорно оптоварување) |
| Минимален капацитет за позајмување | DC5V/160mA DC30V/26mA |
| Оперативен капацитет/оперативна сила | 1mm/4N (Прекинувачи 1, 3) 1mm/6N (Прекинувач 2) |
| Температура на сервисирање | - 40~75″C |
Време на објавување: 15 јули 2025 година
