Хидрауличен пилот џојстик

Џојстик со хидрауличен пилот со приказ нагорее вентил со далечинско управување што се користи за управување со хидраулични системи под висок притисок со минимален физички напор. Наместо операторот рачно да поместува голема, тешка калемка на вентилот, тие поместуваат мал џојстик кој испраќа „пилотски сигнал“ (масло со низок притисок) за да го помести главниот вентил.

Замислете го какосистем за серво управување за машини: му овозможува на операторот да контролира масивни сили (како рака на багер) со само два прста.

Како функционира: Механизмот

Џојстикот е поврзан со хидраулично коло со низок притисок (пилотско коло).

1.Влез:Кога ја поместувате рачката, таа притиска надолу на мали внатрешни клипови.

2.Пилотски сигнал:Оваа акцијаотвора пат за масло под низок притисок (обично од 20 до 40 бари) да тече низ пилотските линии.

3.Дејство на главниот вентил:Ова масло патува до краевите на многу поголем „Главен контролен вентил“. Притисокот го поместува големото калемче внатре, кое потоа насочува масло под висок притисок (200+ бари) кон цилиндрите или моторите.

4.Пропорционална контрола:Колку повеќе ја навалувате рачката, толку повеќе се испраќа пилотско масло и толку побрзо се движи машината.